Рулевые колонки для велосипеда
Рулевая колонка велосипеда
Рулевая колонка велосипеда (headset) обеспечивает крепление и свободное вращение штока вилки в раме. Современное предложение на рынке велозапчастей очень разнообразное. В интернет магазине Velo-parts представлено уйма рулевых колонок для велосипеда разного типа которые можно купить в Минске. Некоторые модели могут оказаться не совместимыми с Вашей рамой. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо обладать базовыми знаниями об этой детали.
Резьбовая рулевая колонка
Резьбовая рулевая колонка такого типа встречается как правило на бюджетных велосипедах: горных, прогулочных, дорожных и/или на велосипедах старого образца (ретро). Название резьбовой пошло от того что на внутренней стороне гайки и верхнем кольце качения имеется резьба, за счет которой держится вилка и происходит регулировка подшипника. Чашки запрессованы в рулевую, в которых вращаются подшипники.
Сверху и снизу подшипники удерживаются кольцами качения. Этот тип рулевых подходит для вилок диаметром 1”.
Рулевые колонки Ahead
Рулевые колонки Ahead устанавливаются сегодня практически на все современные велосипеды. Этот тип получил название первого производителя рулевых Aheadset. Этот стандарт отличается от предыдущего тем, что рулевая колонка не отвечает за фиксацию вилки, т.к. в ней нет резьбы. В остальном резьбовой тип рулевой и Ahead схожи: имеют верхнюю и нижнюю чашки, которые удерживают подшипник (сепаратор с шариками или промышленный), кольца качения, направляющую гильзу и якорь (ёж). Якорь (ёж) представляет собой распорку, которая забивается в шток вилки. При притягивании крышки регулировочным болтом происходит стягивание всей конструкции, окончательное крепление штока вилки осуществляется затягиванием болтов на выносе. Этот тип рулевых подходит для вилок диаметром 1-1/8”. В свою очередь Рулевые колонки Aheadset подразделяются на:
- Неинтегрированная (традиционная) рулевая колонка - чашки и подшипники рулевой внешние, то есть вынесены за пределы рулевого стакана рамы велосипеда.
- Полуинтегрированная рулевая колонка - чашки и подшипники рулевой находятся внутри рулевого стакана рамы велосипеда.
- Интегрированная рулевая колонка - отличается от других полным отсутствием чашек. Т.е. подшипники напрямую запрессовываются в стакан рамы. Соответственно, нет никаких канавок качения. Так как подшипники впрессовываются в раму, то применяются промышленные подшипники, которые вращаются в своем корпусе, и в отличие от обычных насыпных, не сточат канавку рамы.